解密機械加工中容易造成工件變形的原因,？
機械加工中的工件變形問題,，是比較難以解決的問題,。首先必須分析產生變形的原因,，然后才能采取應對的措施,。
工件的材質和結構會影響工件的變形
變形量的大小與形狀復雜程度,、長寬比和壁厚大小成正比,，與材質的剛性和穩(wěn)定性成正比,。所以在設計零件時盡可能的減小這些因素對工件變形的影響。
尤其在大型零件的結構上更應該做到結構合理,。在加工前也要對毛坯硬度,、疏松等缺陷進行嚴格控制，保證毛坯質量,，減少其帶來的工件變形,。
工件裝夾時造成的變形
工件裝夾時,，首先要選擇正確的夾緊點，然后根據夾緊點的位置選擇適當的夾緊力,。因此盡可能使夾緊點和支撐點一致,，使夾緊力作用在支撐上，夾緊點應盡可能靠近加工面,，且選擇受力不易引起夾緊變形的位置,。
當工件上有幾個方向的夾緊力作用時，要考慮夾緊力的先后順序,，對于使工件與支撐接觸夾緊力應先作用,，且不易太大，對于平衡切削力的主要夾緊力,，應作用在**后,。
其次要增大工件與夾具的接觸面積或采用軸向夾緊力。增加零件的剛性,，是解決發(fā)生夾緊變形的有效辦法,，但由于薄壁類零件的形狀和結構的特點，導致其具有較低的剛性,。這樣在裝夾施力的作用下,，就會產生變形。
增大工件與夾具的接觸面積,，可有效降低工件件裝夾時的變形,。如在銑削加工薄壁件時，大量使用彈性壓板,，目的就是增加接觸零件的受力面積,；在車削薄壁套的內徑及外圓時，無論是采用簡單的開口過渡環(huán),，還是使用彈性芯軸,、整弧卡爪等，均采用的是增大工件裝夾時的接觸面積,。這種方法有利于承載夾緊力,，從而避免零件的變形。采用軸向夾緊力,，在生產中也被廣泛使用,，設計制作專用夾具可使夾緊力作用在端面上，可以解決由于工件壁薄,，剛性較差,，導致的工件彎曲變形。
工件加工時造成的變形
工件在切削過程中由于受到切削力的作用，產生向著受力方向的彈性形變,，就是我們常說的讓刀現象,。應對此類變形在刀具上要采取相應的措施，精加工時要求刀具鋒利,，一方面可減少刀具與工件的摩擦所形成的阻力,，另一方面可提高刀具切削工件時的散熱能力，從而減少工件上殘余的內應力,。
例如在銑削薄壁類零件的大平面時,，使用單刃銑削法，刀具參數選取了較大的主偏角和較大的前角,，目的就是為了減少切削阻力,。由于這種刀具切削輕快，減少了薄壁類零件的變形,，在生產中得到廣泛的應用,。
在薄壁零件的車削中，合理的刀具角度對車削時切削力的大小,，車削中產生的熱變形,、工件表面的微觀質量都是至關重要的。刀具前角大小,，決定著切削變形與刀具前角的鋒利程度,。前角大,，切削變形和摩擦力減小,，但前角太大，會使刀具的楔角減小,，刀具強度減弱,，刀具散熱情況差，磨損加快,。所以,，一般車削鋼件材料的薄壁零件時，用高速刀具,，前角取6°～30°,，用硬質合金刀具，前角取5°～20°,。
刀具的后角大,，摩擦力小，切削力也相應減小,，但后角過大也會使刀具強度減弱,。在車削薄壁零件時，用高速鋼車刀,，刀具后角取6°～12°,，用硬質合金刀具,，后角取4°～12°，精車時取較大的后角,，粗車時取較小的后角,。車薄壁零件的內外圓時，取大的主偏角,。正確選擇刀具是應對工件變形的必要條件,。
加工中刀具和工件摩擦產生的熱量也會使工件變形，因此在很多時候選擇高速切削加工,。在高速切削加工中,，由于切屑在較短時間內被切除，絕大部分切削熱被切屑帶走,，減少了工件的熱變形,；其次，在高速加工中,，由于切削層材料軟化部分的減少,，也可減少零件加工的變形，有利于保證零件的尺寸,、形狀精度,。另外，切削液主要用來減少切削過程中的摩擦和降低切削溫度,。合理使用切削液對提高刀具的耐用度和加工表面質量,、加工精度具有重要作用。因此,，在加工中為防止零件變形必須合理使用充分的切削液,。
加工中采用合理的切削用量是保證零件精度的關鍵因素。在加工精度要求較高的薄壁類零件時,，一般采取對稱加工,，使相對的兩面產生的應力均衡，達到一個穩(wěn)定狀態(tài),，加工后工件平整,。但當某一工序采取較大的吃刀量時，由于拉應力,、壓應力失去平衡,，工件便會產生變形。
薄壁零件車削時變形是多方面的,，裝夾工件時的夾緊力,，切削工件時切削力，工件阻礙刀具切削時產生的彈性變形和塑性變形，使切削區(qū)溫度升高而產生熱變形,。所以,，我們要在粗加工時，背吃刀量和進給量可以取大些,；精加工時,，刀量一般在0.2～0.5mm，進給量一般在0.1～0.2mm/r,，甚至更小,，切削速度6～120m/min，精車時用盡量高的切削速度,，但不易過為高,。合理選擇好切削用量，從而到達減少零件變形的目的,。
加工后應力變形
加工后,，零件本身存在內應力，這些內應力分布是一種相對平衡的狀態(tài),，零件外形相對穩(wěn)定,，但是去除一些材料和熱處理后內應力發(fā)生變化，這時工件需要重新達到力的平衡所以外形就發(fā)生了變化,。解決這類變形可以通過熱處理的方法,，把需要校直的工件疊成一定高度，采用一定工裝壓緊成平直狀態(tài),，然后把工裝和工件一起放入加熱爐中,，根據零件材料的不同，選擇不同的加熱溫度和加熱時間,。熱校直后,，工件內部組織穩(wěn)定。此時,，工件不僅得到了較高的直線度，而且加工硬化現象得到消除,，更便于零件的進一步精加工,。鑄件要做到時效處理，盡量消除內部的殘余應力,，采用變形后再加工的方式,，即粗加工-時效-再加工。
對于大型零件要采用仿形加工,，即預計工件裝配后的變形量,，加工時在相反的方向預留出變形量，可有效的防止零件在裝配后的變形。
綜上所述,，對于易變形工件,，在毛坯和加工工藝上都要采用相應的對策，需根據不同情況加以分析,，都會找到一條合適的工藝路線的,。當然，上述的方法只是進一步減小工件變形,，如果想得到更高精的工件,，還需要不斷的學習、探討和研究,。
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